From mazzymas at gmail.com  Fri Feb 12 12:57:47 2021
From: mazzymas at gmail.com (mazzymas)
Date: Fri, 12 Feb 2021 12:57:47 +0100
Subject: [Buren] Fwd: [Redactie] NS wil vier treinen per uur tussen
 Leiden en Utrecht
In-Reply-To: <5066b105-a28d-7d95-e3ab-a80825f8165c@sleutelstad.nl>
References: <cb8eb2ba010741ab8b587ad8b4ffabd2@NWMLMBX1004.ns.wpol.nl>
 <5066b105-a28d-7d95-e3ab-a80825f8165c@sleutelstad.nl>
Message-ID: <CAHF-E=_K=tEko3zrfqo5FZ8V40YnM2suNRjif_p4o+K6os-OoA@mail.gmail.com>

Beste Buren

Vanmorgen is er een pakketje bezorgt bij ons in de straat.
Helaas is de deur van de auto van de loodgieter daarbij flink beschadigd.
Heeft iemand wat gezien en heeft iemand een pakketje vanmorgen aangenomen
en zo ja van welke bezorgdienst ?

met vriendelijke groet
Matthias van Arkel

nummmer 134

On Fri, Jan 29, 2021 at 10:00 AM Chris de Waard <chris at sleutelstad.nl>
wrote:

> Ter info.
>
>
> -------- Doorgestuurd bericht --------
> Onderwerp: [Redactie] NS wil vier treinen per uur tussen Leiden en Utrecht
> Datum: Fri, 29 Jan 2021 06:06:44 +0000
> Van: Leblanc, Arno <arno.leblanc at ns.nl> <arno.leblanc at ns.nl>
> Aan: Leblanc, Arno <arno.leblanc at ns.nl> <arno.leblanc at ns.nl>
>
>
> *NS wil vier treinen per uur tussen Leiden en Utrecht **Leiden Centraal
> n?g belangrijker knooppunt in nieuwe dienstregeling*
>
>
>
> In de brede spits (06.00 ? 10.00 uur en 15.00 tot 19.00 uur) gaan vanaf
> december er meer treinen rijden tussen Leiden en Utrecht. De Sprinter
> tussen Leiden Centraal en Alphen a/d Rijn gaat doorrijden naar Woerden en
> Utrecht en heeft Houten Castellum als eindbestemming. In combinatie met de
> Intercity rijden er daardoor vier treinen per uur tussen Leiden en Utrecht.
> Deze frequentiesprong wordt mogelijk door een aantal aanpassingen aan de
> infrastructuur door ProRail en de inzet van modern Sprintermaterieel.
>
>
>
> Omdat het traject op een aantal plekken enkelsporig is, was het een puzzel
> om de gewenste frequentieverhoging van de treinen voor elkaar te krijgen.
> Door een nieuwe wissel aan de oostkant van Alphen aan den Rijn en doordat
> verschillende spoorwegovergangen aangepast zijn of nog worden, is het
> mogelijk om meer treinen te rijden.
>
>
>
> *Intercityverbinding met Sprintermaterieel*
>
>
>
> Het verhogen van de frequentie is ook mogelijk doordat NS de
> Intercityverbinding met moderne Sprintertreinen gaat rijden. Deze treinen
> kunnen sneller optrekken en zijn minder zwaar. De Intercity?s tussen Leiden
> en Utrecht zullen als Sprinters doorrijden naar 's-Hertogenbosch.
>
>
>
> ?Zowel voor doorgaande reizigers tussen Leiden, Alphen aan den Rijn en
> Utrecht als reizigers uit Bodegraven is dit erg goed nieuws?, zegt NS
> Regiodirecteur Magdalena Piotrowska. ?Het is een lang gekoesterde wens om
> op dit traject meer treinen te laten rijden en ik ben blij dat dit nu
> gelukt is. ?Samen met de regionale overheden en ProRail wordt voor de
> toekomst gekeken naar verdere uitbreiding van de treindienst, m?t verdere
> infrastructuuraanpassingen.?
>
>
>
> *Leiden Centraal*
>
>
>
> Station Leiden Centraal wordt een n?g belangrijker knooppunt in de nieuwe
> dienstregeling van NS. Naast de uitgebreidere verbinding met Utrecht gaat
> er ook iedere tien minuten een Intercity rijden richting Schiphol en Den
> Haag / Rotterdam. In de Randstad liggen de drukste spoorlijnen van ons
> land. Van vier naar zes Intercity?s per uur betekent voor veel reizigers
> minder lang wachten en vaker een zitplaats, want de capaciteit gaat omhoog.
> Ook ontstaat voldoende capaciteit om toekomstige groei op te vangen.
>
>
>
> *Advies*
>
>
>
> Elk jaar vraagt NS reizigersorganisaties in januari om advies over de
> dienstregeling die in december ingaat. Daarna bekijkt spoorbeheerder
> ProRail of de wensen van NS passen op het spoor, waarbij zij ook rekening
> houdt met de wensen van andere reizigersvervoerders en goederenvervoerders.
> Daarnaast zijn de effecten van de coronacrisis onzeker. Daarom zijn de
> plannen onder voorbehoud. NS ziet het advies van de reizigersorganisaties
> ook dit jaar met vertrouwen tegemoet.
>
>
>
> *Meer informatie over de nieuwe dienstregeling is hier te vinden
> <https://nieuws.ns.nl/ns-dienstregeling-2022-door-met-verbeteringen-ondanks-corona/>.*
>
>
>
> *De kaart in de bijlage is rechtenvrij te gebruiken.*
>
>
>
> Met vriendelijke groet,
>
> *Arno Leblanc*
> Woordvoerder Regio Zuid
> 06 51 01 66 42
>
> [image: NS]
>
>
> *NS* | Regiodirectie Zuid
> Regiokantoor Noordzicht | Neckerspoel 22A
> Postbus 6433 , 5600 HK Eindhoven
> Internet <http://www.ns.nl> Twitter <https://twitter.com/NS_online>
> Facebook <https://www.facebook.com/nederlandsespoorwegen> LinkedIn
> <https://www.linkedin.com/company/nederlandsespoorwegen?trk=NUS_CO-logo>
> YouTube <http://www.youtube.com/ns>
>
> ------------------------------
>
> Deze e-mail, inclusief eventuele bijlagen, is uitsluitend bestemd voor
> (gebruik door) de geadresseerde. De e-mail kan persoonlijke of
> vertrouwelijke informatie bevatten. Openbaarmaking, vermenigvuldiging,
> verspreiding en/of verstrekking van (de inhoud van) deze e-mail (en
> eventuele bijlagen) aan derden is uitdrukkelijk niet toegestaan. Indien u
> niet de bedoelde geadresseerde bent, wordt u vriendelijk verzocht degene
> die de e-mail verzond hiervan direct op de hoogte te brengen en de e-mail
> (en eventuele bijlagen) te vernietigen.
>
> Informatie vennootschap <http://www.ns.nl/emaildisclaimer>
> _______________________________________________
> Buren mailing list
> Buren at rijnenschiekade.nl
> http://rijnenschiekade.nl/mailman/listinfo/buren_rijnenschiekade.nl
>
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://rijnenschiekade.nl/pipermail/buren_rijnenschiekade.nl/attachments/20210212/0a7c57d0/attachment.html>
-------------- next part --------------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: image001.png
Type: image/png
Size: 2331 bytes
Desc: not available
URL: <http://rijnenschiekade.nl/pipermail/buren_rijnenschiekade.nl/attachments/20210212/0a7c57d0/attachment.png>

