[Buren] Fwd: [Redactie] NS wil vier treinen per uur tussen Leiden en Utrecht

Fri Jan 29 12:25:53 CET 2021

Dank je wel, Chris, voor het doorsturen van dit bericht. Ik had al zoiets
vernomen via andere kanalen. 

Als fervent ov-gebruiker ben ik enerzijds blij met een snellere verbinding
met mijn familie/vrienden in het zuiden, maar ik zie ook op tegen frequenter
geluid van treinen en belletjes. Ik voel er iets voor om met meerdere
bewoners te verzoeken om prettig ogende geluidswering. Als je daarover mee
wilt denken, hoor ik het graag.

Fijne dag en groet van Josée - R&S 129

Van: Buren <buren-bounces at rijnenschiekade.nl> Namens Chris de Waard
Verzonden: vrijdag 29 januari 2021 10:00
Aan: buren at rijnenschiekade.nl
Onderwerp: [Buren] Fwd: [Redactie] NS wil vier treinen per uur tussen Leiden
en Utrecht

Ter info.

-------- Doorgestuurd bericht -------- 

Onderwerp: 

[Redactie] NS wil vier treinen per uur tussen Leiden en Utrecht

Datum: 

Fri, 29 Jan 2021 06:06:44 +0000

Van: 

Leblanc, Arno  <mailto:arno.leblanc at ns.nl> <arno.leblanc at ns.nl>

Aan: 

Leblanc, Arno  <mailto:arno.leblanc at ns.nl> <arno.leblanc at ns.nl>

NS wil vier treinen per uur tussen Leiden en Utrecht
Leiden Centraal nóg belangrijker knooppunt in nieuwe dienstregeling

In de brede spits (06.00 – 10.00 uur en 15.00 tot 19.00 uur) gaan vanaf
december er meer treinen rijden tussen Leiden en Utrecht. De Sprinter tussen
Leiden Centraal en Alphen a/d Rijn gaat doorrijden naar Woerden en Utrecht
en heeft Houten Castellum als eindbestemming. In combinatie met de Intercity
rijden er daardoor vier treinen per uur tussen Leiden en Utrecht. Deze
frequentiesprong wordt mogelijk door een aantal aanpassingen aan de
infrastructuur door ProRail en de inzet van modern Sprintermaterieel.

Omdat het traject op een aantal plekken enkelsporig is, was het een puzzel
om de gewenste frequentieverhoging van de treinen voor elkaar te krijgen.
Door een nieuwe wissel aan de oostkant van Alphen aan den Rijn en doordat
verschillende spoorwegovergangen aangepast zijn of nog worden, is het
mogelijk om meer treinen te rijden. 

Intercityverbinding met Sprintermaterieel

Het verhogen van de frequentie is ook mogelijk doordat NS de
Intercityverbinding met moderne Sprintertreinen gaat rijden. Deze treinen
kunnen sneller optrekken en zijn minder zwaar. De Intercity’s tussen Leiden
en Utrecht zullen als Sprinters doorrijden naar 's-Hertogenbosch.

“Zowel voor doorgaande reizigers tussen Leiden, Alphen aan den Rijn en
Utrecht als reizigers uit Bodegraven is dit erg goed nieuws”, zegt NS
Regiodirecteur Magdalena Piotrowska. “Het is een lang gekoesterde wens om op
dit traject meer treinen te laten rijden en ik ben blij dat dit nu gelukt
is. “Samen met de regionale overheden en ProRail wordt voor de toekomst
gekeken naar verdere uitbreiding van de treindienst, mét verdere
infrastructuuraanpassingen.”

Leiden Centraal

Station Leiden Centraal wordt een nóg belangrijker knooppunt in de nieuwe
dienstregeling van NS. Naast de uitgebreidere verbinding met Utrecht gaat er
ook iedere tien minuten een Intercity rijden richting Schiphol en Den Haag /
Rotterdam. In de Randstad liggen de drukste spoorlijnen van ons land. Van
vier naar zes Intercity’s per uur betekent voor veel reizigers minder lang
wachten en vaker een zitplaats, want de capaciteit gaat omhoog. Ook ontstaat
voldoende capaciteit om toekomstige groei op te vangen.

Advies

Elk jaar vraagt NS reizigersorganisaties in januari om advies over de
dienstregeling die in december ingaat. Daarna bekijkt spoorbeheerder ProRail
of de wensen van NS passen op het spoor, waarbij zij ook rekening houdt met
de wensen van andere reizigersvervoerders en goederenvervoerders. Daarnaast
zijn de effecten van de coronacrisis onzeker. Daarom zijn de plannen onder
voorbehoud. NS ziet het advies van de reizigersorganisaties ook dit jaar met
vertrouwen tegemoet.

Meer informatie over de nieuwe dienstregeling is hier te vinden
<https://nieuws.ns.nl/ns-dienstregeling-2022-door-met-verbeteringen-ondanks-
corona/> .

De kaart in de bijlage is rechtenvrij te gebruiken.

Met vriendelijke groet,

Arno Leblanc
Woordvoerder Regio Zuid
06 51 01 66 42

NS | Regiodirectie Zuid
Regiokantoor Noordzicht | Neckerspoel 22A
Postbus 6433 , 5600 HK Eindhoven
 <http://www.ns.nl> Internet  <https://twitter.com/NS_online> Twitter
<https://www.facebook.com/nederlandsespoorwegen> Facebook
<https://www.linkedin.com/company/nederlandsespoorwegen?trk=NUS_CO-logo>
LinkedIn  <http://www.youtube.com/ns> YouTube    

  _____  

Deze e-mail, inclusief eventuele bijlagen, is uitsluitend bestemd voor
(gebruik door) de geadresseerde. De e-mail kan persoonlijke of
vertrouwelijke informatie bevatten. Openbaarmaking, vermenigvuldiging,
verspreiding en/of verstrekking van (de inhoud van) deze e-mail (en
eventuele bijlagen) aan derden is uitdrukkelijk niet toegestaan. Indien u
niet de bedoelde geadresseerde bent, wordt u vriendelijk verzocht degene die
de e-mail verzond hiervan direct op de hoogte te brengen en de e-mail (en
eventuele bijlagen) te vernietigen. 

Informatie vennootschap <http://www.ns.nl/emaildisclaimer>  

-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://rijnenschiekade.nl/pipermail/buren_rijnenschiekade.nl/attachments/20210129/84afc5a8/attachment.html>
-------------- next part --------------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: image001.png
Type: image/png
Size: 2331 bytes
Desc: not available
URL: <http://rijnenschiekade.nl/pipermail/buren_rijnenschiekade.nl/attachments/20210129/84afc5a8/attachment.png>